MPMoto—PneusLe point de contact

Fiche technique · vérifiée le 12 septembre 2026

Marquages MC, TL, TT et REINF expliqués

Le glossaire pratique du flanc d’un pneu moto.

Règle de baseLa monte se vérifie, elle ne se devine pas.

La décision en bref

MC identifie l’usage motocycle dans les cas prévus, TL ou TUBELESS le montage sans chambre, TT le tube type et REINF une version renforcée. Le contexte complet du marquage reste indispensable.

Pression et compatibilité

La pression indiquée dans le manuel constructeur et la documentation applicable prime. Ce guide ne confirme jamais la compatibilité d’une monte avec votre modèle, sa version et son année.

Le contrôle à faire

  1. Photographier le flanc sans reflet.
  2. Recopier mots et symboles séparément.
  3. Relier chaque code à une source normative.

Notez ce que vous avez réellement observé, la date, le kilométrage et la source consultée. Une photographie nette du flanc et de l’ensemble facilite le dialogue avec l’atelier.

Les raccourcis à éviter

  • Inventer un sens à une abréviation.
  • Oublier les marquages de sens de rotation.

Un outil en ligne explique un marquage ou organise un contrôle. Il ne voit ni la moto, ni la jante, ni l’historique de montage : faites examiner toute anomalie qui touche la tenue de route.

Sources consultées

Références relues le 12 septembre 2026. Pour une règle ou un véhicule précis, vérifiez toujours la version actuellement applicable.